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尤利西斯和绿篱机

几年前我为华盛顿邮报写了这篇文章,不幸的是,它和以前一样及时

几个星期前,UPS交付了我的绿篱机

事实上,它不仅仅是一个绿篱机,而是一个可互换的头部,因此它可以修剪草坪,切割刷子和切割树枝

整件事情是一次抢断:359美元

当我上电时,我感到一种轻微的内疚感 - 双循环装置使用油和气的混合物来冷却发动机并加油,这不仅使它产生很多气味,而且还产生碳的巨人二氧化碳到了

如果你认为这很糟糕,我也是 - 特别是因为我可以买一个稍微昂贵的四循环模型,不需要混合油和气

而且我知道的更好

但是我的知识还没有转化为行动

我知道我做错了什么

我甚至在痛苦中犯了一个错误

但它并没有阻止我

我的弱点,亚里士多德称之为“akrasia”,是当尤利西斯指示他的船员在通过警报时将他绑在桅杆上时所知道的很多事情

我,我需要被捆绑到家得宝

我们不是在谈论园林工具

当我谈到我的车时,我也遇到了akrasia

我的车每加仑行驶40英里,而不是普锐斯 - 这是一辆肮脏的柴油

我无法抗拒最初的低价和持续储蓄的承诺

它继续

我花了大部分时间来担心如何减少二氧化碳和其他温室气体的排放

但是,我的行为似乎转向了不同的鼓手

我需要得到最好的交易

对我而言,不是世界

当涉及什么是最好的交易时,我的价值不包括在计算中

我只关心价格

我想我并不孤单

好的,你说

很重要

解决方案很明显:我们调整价格,以便“正确的东西”的价格适合我

但这是另一个问题 - 在定价方面我完全不合理

给我两台洗衣机,一台现在更贵,但在其使用寿命期间效率更高,所以从长远来看它更便宜,我现在会选择更便宜的洗衣机

我可以使用该公式计算未来的储蓄贴现值,以便在我的脑海中计算出他们如何看待当前美元的价值

但行为经济学家会说我的实际折扣是双曲线的

最后,我关心的只是今天的交易

可悲的事实是,如果你想让我买一台更高效的机器,你必须首先向我支付一笔不低于低效机器的补贴

没问题,你可能会说

我们不需要在补贴上浪费钱;我们可以创造税收,使洗衣机的价格相同,柴油和普锐斯的价格相同,双循环修剪机和四循环版本,等等

然后你就会走上正轨

但还有另一个问题

我喜欢悍马

不是真正的大马,而是更安静的悍马II

我喜欢它的四四方方的设计和它在路上的命令

我暗暗想要指挥这条路

在这里,我不是非理性的,而是在我的喜好中逆行

如果我的偏好足够强大且我的钱包足够大,那么任何税收都不会让我放弃我的悍马作为普锐斯

我爱悍马,我并不孤单

有效的税收必须考虑到悍马爱好者的多样性,他们最喜欢的力量和钱包大小

我说:最好不要先引诱我

带走悍马

不要用我不应该拥有的东西搞乱我的世界

不要在我面前摇晃它们,创造欲望,试着让我放弃它们

刚刚禁止该死的双环绿篱机,让我这样做

2017-04-06 02:13:18

作者:须峁